1、發(fā)動機運轉(zhuǎn),取力器位于“接通”位置,升降手柄位于“舉升”而猛抬離合器,由于突然的接合而使取力器、油泵及傳動軸引起很大的沖擊載荷,容易造成早期損壞。
2、在滿載舉升中突然將升降手柄推向“下降位置”,這時貨箱不是徐徐降落,而是猛然沖下,這會給車架帶來很大沖擊力,甚至?xí)l(fā)生意外事故,盡管液壓缸設(shè)置有節(jié)流裝置,以保證車廂下降終了前產(chǎn)生節(jié)流作用使貨箱降落速度自動減慢,但對于滿載的貨箱效果不明顯,因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡可能放慢降落速度,切忌猛然將車廂落到底。
3、貨物傾卸完后,不斷開取力器或忘記斷開取力器便行車,這樣車輛在行駛時,由于取力器處于接合位置,舉升油泵將長時間無負(fù)荷運轉(zhuǎn),這種情況下液壓油油溫會迅速上升,將造成油泵油封的損壞,甚至油泵發(fā)生燒死現(xiàn)象。因此,在貨物傾卸完后行車時,必須及時的斷開并確認(rèn)取力器已經(jīng)斷開再行駛車輛。
根據(jù)裝載物料的不同和行駛道路的狀況應(yīng)選擇不同車箱形式的自卸車,對提高車輛使用的可靠性,安全性及提高車輛的使用壽命,經(jīng)濟效益有很重要的意義。